复盛螺杆空压机主机积水如何解决
编辑：复盛空压机 时间：2025-05-16
许多使用过螺杆空压机的用户都遇到过空压机主机积水的困扰，这种情况甚至会出现在刚使用不久的新机上，这会造成复盛螺杆空压机的主机转子生锈，严重的情况下机头卡死损坏，影响用户的生产效率。
那么复盛螺杆空压机机头为什么会积水呢？空气中是存在一定成分的水气，水气会随着空气进入到空压机内部。在固定的气压下，水气冷却饱和凝结成液态水所需要的温度称为露点。正常情况下，复盛螺杆空压机的润滑油温度设计在80℃以上，这样可以使空气中的水气蒸发成气态并被排出复盛空压机。如果空压机选型过大，或者后端用气量长时间较小的情况下，复盛螺杆空压机的负荷长时间偏低，润滑油温度升不上去，甚至低于露点，这时空压机内部的水气会凝结成液态水留存在空压机内部，与润滑油混合在一起造成油过滤器和油细分离器的负荷变大，严重的情况下液态水会使润滑油乳化变质，导致螺杆空压机的转子锈蚀卡死，不同的温度、环境湿度以及工作压力下，露点也会随之变化。
当遇到一下情况时需要注意复盛空压机是否进水，比如在工厂试生产阶段时，给予的机组负载较低，天气湿度大，特别是梅雨季节的时候。所以空压机在选型之前，要请专业人员指导，选择合适功率的复盛空压机。
在用气量较小或者环境湿度较大的地区，复盛螺杆空压机在停机8小时以上时，再次开机前应把油系统内的冷凝水排放干净再启动，具体需要多久的频率排放一次，视情况而定。对于风冷机组可适当调整启停温度和调整散热量来提高油温；水冷机组调整进水量控制温度；变频机组可调整运行频率来提升复盛空压机的负荷。
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